Części samochodowe Peugeot 3008

Od 2009 roku Peugeot 3008 wciąż zachwyca kierowców na całym świecie swoim wyjątkowym połączeniem cech crossovera i minivana. To niezwykle wszechstronny samochód, który przez lata ewoluował, by dostarczać jeszcze więcej przyjemności z jazdy i komfortu dla całej rodziny.

Peugeot 3008 nie pasował jednoznacznie ani do segmentu I, ani do segmentu K, ale właśnie to uczyniło go wyjątkowym. Kierowcy mogli cieszyć się dynamiczną jazdą, nie rezygnując z przestronności i wygody rodzinnej podróży. Początkowe lata produkcji to okres, w którym 3008 eksperymentował z różnymi koncepcjami, by stać się czymś wyjątkowym.

Niemal osiem lat po debiucie, w 2017 roku, Peugeot 3008 przeszedł swoją najważniejszą transformację. Druga generacja tego kompaktowego SUV-a ostatecznie opuściła granice segmentu minivanów i stała się pełnoprawnym reprezentantem segmentu I. To była odważna zmiana, która zdobyła uznanie ekspertów i kierowców na całym świecie.

Peugeot 3008 I (2009-2016)

W 2009 roku świat przywitał pierwszą generację Peugeot 3008 - samochodu, który łączył w sobie cechy crossovera i minivana, zapowiadając nową erę w gamie Peugeota. Już na pierwszy rzut oka można było dostrzec jego unikalne cechy, które wyróżniały go spośród innych modeli dostępnych na rynku.

Jedną z części Peugeot 3008 I, która wyróżniała go od strony wizualnej był jego wyjątkowy stopień przeszklenia nadwozia. Szyba przednia o powierzchni 1,7 m² i opcjonalny szklany dach o 1,6 m² sprawiały, że podróżowanie tym modelem było nie tylko komfortowe, ale także wyjątkowo przyjemne.

Pierwsza generacja 3008 wyróżniała się również pod względem praktyczności. Schowki oferowały blisko 50 litrów pojemności, a bagażnik mógł pomieścić aż 512 litrów (lub ponad drugie tyle po złożeniu siedzeń). Deska rozdzielcza z futurystycznym kształtem budziła zainteresowanie, a wielu dostrzegało w niej inspirację pozycją lotniczą.

Peugeot 3008 pierwszej generacji wprowadził także innowacyjne rozwiązania, takie jak system ostrzegania o zbliżających się pojazdach i head-up display, czyli przezroczysty wyświetlacz podający podstawowe parametry jazdy. W 2011 roku pojawiła się odmiana z napędem hybrydowym, oznaczona jako HYbrid4 Technology. Ten model wyposażony był w silnik 2.0 HDi o mocy 163 KM, napędzający przednie koła, oraz silnik elektryczny o mocy 37 KM, umieszczony pod bagażnikiem i napędzający tylne koła. To połączenie zapewniało oszałamiający moment napędowy i niskie zużycie paliwa - tylko 4.1 litra na 100 km.

W 2013 roku marka wprowadziła odświeżoną wersję modelu. Części Peugeot 3008, które się zmieniły to m.in. kształt pasa przedniego, nowe wzory tapicerek i ozdobne listwy metalowe we wnętrzu.

Na zakończenie produkcji pierwszej generacji Peugeota 3008 pojawił się nowy silnik benzynowy - 3-cylindrowy PureTech o pojemności 1.2 l i mocy 130 KM. To dowód na ciągłą ewolucję tego modelu i dostosowywanie się do zmieniających się potrzeb kierowców.

Mimo debiutu drugiej generacji w 2016 roku, pierwsza generacja Peugeot 3008 nadal pozostaje w produkcji w Chinach, gdzie cieszy się popularnością i jest oferowana równocześnie z drugą generacją. To dowód na to, jak wyjątkowy jest ten model i jak wiele wnosił do gamy Peugeota. Części Peugeot 3008 pierwszej generacji wciąż są dostępne na rynku, umożliwiając utrzymanie tego samochodu w doskonałym stanie przez wiele lat.

Peugeot 3008 II (od 2016)

Debiut drugiej generacji Peugeota 3008 miał miejsce w 2016 roku. Nowa odsłona tego modelu odeszła od cech minivana, stawiając na wyraźny charakter kompaktowego crossovera. Samochód stał się niższy, krótszy i zyskał bardziej zdecydowany wygląd.

Drugie wcielenie Peugeota 3008 nawiązuje do nowego języka stylistycznego marki. Wyraźnie widoczne są małe, agresywnie stylizowane reflektory oraz duża atrapa chłodnicy w kształcie trapezu z charakterystycznym logo Peugeota. Tylna część samochodu charakteryzuje się światłami, które tworzą jeden pas, nadając całości nowoczesny wygląd.

Nie tylko na zewnątrz, ale również wewnątrz pojazdu można odnaleźć futurystyczne rozwiązania. Wnętrze Peugeota 3008 drugiej generacji to prawdziwy i-cockpit. Kierownica jest spłaszczona u góry i u dołu, a zegary umieszczone nad nią. Całość jest inspirowana tradycjami lotniczymi. Konsola środkowa zawiera ekran kontrolujący system multimedialny, nawigację satelitarną, radio i klimatyzację.

Peugeot 3008 III (od 2024)

Trzecią generację Peugeota 3008 zaprezentowano we wrześniu 2023 roku. Jej wyjątkową cechą jest dostępność wersji elektrycznej, co podkreśla zaangażowanie marki Peugeot w zrównoważoną motoryzację. Nowy design, oparty na cechach SUV-a Coupe, nadaje samochodowi sportowego charakteru.