Ramię napinacza paska wielorowkowego Opel CORSA
Wybierz model samochodu
CORSA A liftback (S83) (1982.09 - 1993.03)
-
CORSA A Nadwozie pełne / liftback (S83) (1986.02 - 1994.09)
-
CORSA A TR (S83) (1982.09 - 1993.03)
-
CORSA B (S93) (1993.03 - 2002.12)
-
CORSA B Kombi (S93) (1998.04 - 2002.12)
-
CORSA B Nadwozie pełne / liftback (S93) (1994.08 - 2001.12)
-
CORSA C (X01) (2000.09 - 2009.12)
-
CORSA C Nadwozie pełne / liftback (X01) (2000.09 - 2012.12)
-
CORSA D (S07) (2006.07 - 2014.08)
-
CORSA D Nadwozie pełne / liftback (S07) (2006.07 - 2014.08)
-
CORSA E (X15) (2014.09 - obecnie)
-
CORSA E Nadwozie pełne / liftback (X15) (2014.09 - obecnie)
-
CORSA F (2019.07 - obecnie)
Ramię napinacza paska klinowego wielorowkowego
Pasek klinowy wielorowkowy to element wykorzystywany do napędzania osprzętu jednostki napędowej. Powoli zastępuje on na rynku stosowane zwłaszcza w starszych pojazdach proste paski klinowe. Pasek jest często błędnie uznawany za mało istotny element silnika. Jednak to on odgrywa kluczową rolę w pracy urządzeń pomocniczych silnika, a jakiekolwiek uszkodzenie np. ramienia napinacza paska wielorowkowego może być przyczyna wielu kosztownych ...
Części zamienne do Opla Corsa
Opel Corsa to autko typowo miejskie z segmentu B, które pojawiło się na rynku motoryzacyjnym w 1982 roku. Corsa to samochód, który jest jednym z najlepiej sprzedających się samochodów w historii tej niemieckiej marki. Łącznie wszystkie generacje Opla Corsy sprzedały się w liczbie ponad 18 milionów egzemplarzy na całym świecie.
Idea zbudowania małego samochodu miejskiego pojawiła się w Oplu już w 1969 roku. Wówczas też powstały pierwsze projekty autka z przednim napędem. Jednak w ...
Top grupy modelowe
Top marki samochodowe
Nagrody
Dostawa
Płatności
