Wspornik podłużny i poprzeczny Ford MONDEO
Wybierz model samochodu
MONDEO I (GBP) (1993.02 - 1996.08)
-
MONDEO I sedan (GBP) (1993.01 - 1996.08)
-
MONDEO I Turnier (BNP) (1993.01 - 1996.08)
-
MONDEO II (BAP) (1996.08 - 2000.09)
-
MONDEO II sedan (BFP) (1996.08 - 2000.09)
-
MONDEO II Turnier (BNP) (1996.08 - 2000.09)
-
MONDEO III (B5Y) (2000.10 - 2007.03)
-
MONDEO III sedan (B4Y) (2000.10 - 2007.09)
-
MONDEO III Turnier (BWY) (2000.10 - 2007.03)
-
MONDEO IV (BA7) (2007.03 - 2015.01)
-
MONDEO IV sedan (BA7) (2007.03 - 2015.01)
-
MONDEO IV Turnier (BA7) (2007.03 - 2015.01)
Podłużnica ramy
Każdy samochód posiada pewien zespół, który wiąże w całość wszystkie pozostałe podzespoły i mechanizmy składowe pojazdu. Takim zespołem, który stanowi de facto szkielet całego samochodu, jest tzw. rama.
Na ramie osadza się nadwozie. Z racji, że podczas jazdy, przede wszystkim po nierównej i wyboistej drodze, nadwozie podlega wyraźnym obciążeniom zmiennym, rama samochodu wraz ze współpracującymi podzespołami, ma zapewnić odpowiednią sztywność.
Budowa i zadania wspornika ...
Części zamienne do Forda Mondeo
Ford Mondeo to samochód klasy średniej (segment D) należący do koncernu Ford Motor Company. Jego produkcja rozpoczęła się w 1993 roku, a sama konstrukcja miała zastąpić leciwy już model Forda Sierra. Mondeo wzięło swoją nazwę od łacińskiego zwrotu „mundus”, oznaczającego „świat”. Po usunięciu z oferty sprzedażowej modelu Scorpio, Ford Mondeo stał się głównym produktem w ofercie Forda w Europie. Model ten był sprzedawany również na innych światowych rynkach motoryzacyjnych jednak pod inną ...
Powiązania:
Top grupy modelowe
Top marki samochodowe
Nagrody
Dostawa
Płatności
