Wybierz typ samochodu marki Honda CIVIC VI Fastback (MA, MB)

Hamulce tarczowe SAKURA Honda CIVIC VI Fastback (MA, MB) benzyna

1.4 i liftback 75KM, 55kW (1995.09 - 2001.02)

1.4 i liftback 90KM, 66kW (1995.06 - 2001.02)

1.5 i Vtec-E liftback 90KM, 66kW (1994.09 - 1997.01)

1.6 i liftback 113KM, 83kW (1994.09 - 1997.01)

1.5 16V liftback 114KM, 84kW (1997.01 - 2001.02)

1.6 16V liftback 116KM, 85kW (1997.01 - 2001.02)

1.6 liftback 125KM, 92kW (1998.11 - 2001.02)

1.6 i Vtec liftback 126KM, 93kW (1994.09 - 1997.01)

1.6 VTi liftback 160KM, 118kW (1997.01 - 2001.02)

1.8 16V liftback 169KM, 124kW (1997.01 - 2001.02)

Hamulce tarczowe SAKURA Honda CIVIC VI Fastback (MA, MB) olej napędowy

2.0 i TD liftback 86KM, 63kW (1997.01 - 2001.02)

2.0 TDiC liftback 101KM, 74kW (1998.11 - 2000.10)

2.0 TDiC liftback 105KM, 77kW (1998.11 - 2000.10)

Części hamulców tarczowych

Hamulce tarczowe są stosowane w samochodach już od ponad 50 lat, a po raz pierwszy użyto ich w Jaguarze C podczas 24-godzinnego wyścigu Le Mans. Hamulec tarczowy to rodzaj hamulca ciernego, gdzie proces hamowania poprzez tarcie odbywa się na powierzchni czołowej tarczy. Hamulec tarczowy jest powszechnie używany jako kluczowy hamulec nie tylko w pojazdach samochodowych, ale również pojazdach szynowych, motocyklach, motorowerach, skuterach, a nawet rowerach.

W ...

Części samochodowe do Hondy Civic VI

Historia Hondy Civic sięga lat 70. XX wieku, kiedy to w 1972 roku pojawiła się pierwsza generacja tego modelu zaliczana do samochodów osobowych niższej klasy średniej (segment C). Bez wątpienia Honda Civic to jeden z największych, o ile nie największy, sukces komercyjny japońskiego koncernu. Samochód wyprodukowano dotychczas w ilości ponad 24 mln egzemplarzy, co czyni go jednym z najlepiej sprzedających się samochodów w historii światowej motoryzacji. W 1995 roku zaprezentowano VI-generację ...

Powiązane