Zgodnie z prawem, pojazdy wielośladowe muszą być wyposażone w dwa niezależne od siebie systemy hamulcowe, a więc hamulec roboczy oraz hamulec postojowy (ręczny). Hamulec ten został nazwany „ręcznym” z uwagi na fakt, iż był on uruchamiany poprzez zaciągnięcie konkretnej za pomocą dłoni dźwigni w samochodzie. Bywały również auta, w których hamulec postojowy był uruchamiany nogą. Obecnie w najnowszych modelach aut wielu marek te czynności zostały zastąpione elektronicznym ...
Samochód, który od lat podbija serca kierowców na całym świecie. Od momentu swojego debiutu w 1980 roku stał się symbolem kompaktowej mobilności, oferując przy tym wygodę, praktyczność i ekonomiczność. W trakcie swojej długiej historii przeszedł wiele zmian, ale zawsze pozostał wierny swoim korzeniom jako małe auto klasy aut najmniejszych.
Pierwsza generacja Fiata Pandy, zaprojektowana przez słynnego projektanta Giorgetto Giugiaro, charakteryzowała ...