Wybierz typ samochodu marki Peugeot 308 I (4A_, 4C_)

Moduł i sterownik zapłonowy HOFFER Peugeot 308 I (4A_, 4C_) benzyna

1.4 16V liftback 95KM, 70kW (2007.09 - 2014.10)

1.4 16V liftback 98KM, 72kW (2009.12 - 2014.10)

1.6 16V liftback 120KM, 88kW (2007.09 - 2014.10)

1.6 16V liftback 140KM, 103kW (2007.09 - 2014.10)

1.6 16V liftback 150KM, 110kW (2007.09 - 2014.10)

1.6 THP 16V liftback 156KM, 115kW (2009.10 - 2014.10)

1.6 liftback 163KM, 120kW (2012.01 - 2015.12)

1.6 16V liftback 174KM, 128kW (2008.03 - 2014.10)

1.6 GTi liftback 200KM, 147kW (2010.07 - 2014.10)

Moduł i sterownik zapłonowy HOFFER Peugeot 308 I (4A_, 4C_) Benzyna / etanol

1.6 BioFlex liftback 109KM, 80kW (2008.04 - 2014.10)

Sterowniki i moduły zapłonu

Układ zapłonowy w samochodzie inicjuje całą jego pracę. Odpowiada on za uruchomienie samochodu oraz kontrolę pracy silnika. Budowa układu zapłonowego to układanka wielu małych części, z listy których na uwagę zasługuje moduł zapłonowy. Aby pojazd mógł w ogóle ruszyć z miejsca, zapłon musi być w pełni sprawny. Jego ewentualna awaria może prowadzić nawet do samozapłonu silnika.

Moduł zapłonowy w samochodzie

Podstawowym zadaniem ...

Szerzej o Peugeot 308

Samochód osobowy klasy kompaktowej, przynależący do segmentu C. To pierwszy samochód nowej generacji Peugeotów nazywanych według symbolu X08. Zaprezentowany w 2007 roku na wrześniowym salonie motoryzacyjnym we Frankfurcie.

Produkcja pierwszej generacji 308-ki przypada na lata 2007-2013. Projekt wpadł w ręce Stephana Peureuxa, który stylistyką postanowił nawiązać do poprzednika, modelu 307. Początkowo w ofercie francuskiej marki model 308 pojawił się w wersjach 3- ...

Powiązane