Ramię napinacza paska wielorowkowego SCHAEFFLER INA Ford MONDEO
Wybierz model samochodu
MONDEO II (BAP) (1996.08 - 2000.09)
-
MONDEO II sedan (BFP) (1996.08 - 2000.09)
-
MONDEO II Turnier (BNP) (1996.08 - 2000.09)
-
MONDEO III (B5Y) (2000.10 - 2007.03)
-
MONDEO III sedan (B4Y) (2000.10 - 2007.09)
-
MONDEO III Turnier (BWY) (2000.10 - 2007.03)
-
MONDEO IV (BA7) (2007.03 - 2015.01)
-
MONDEO IV sedan (BA7) (2007.03 - 2015.01)
-
MONDEO IV Turnier (BA7) (2007.03 - 2015.01)
-
MONDEO V liftback (CE) (2014.09 - obecnie)
-
MONDEO V sedan (CD) (2012.09 - obecnie)
-
MONDEO V Turnier (CF) (2014.09 - obecnie)
Ramię napinacza paska klinowego wielorowkowego
Pasek klinowy wielorowkowy to element wykorzystywany do napędzania osprzętu jednostki napędowej. Powoli zastępuje on na rynku stosowane zwłaszcza w starszych pojazdach proste paski klinowe. Pasek jest często błędnie uznawany za mało istotny element silnika. Jednak to on odgrywa kluczową rolę w pracy urządzeń pomocniczych silnika, a jakiekolwiek uszkodzenie np. ramienia napinacza paska wielorowkowego może być przyczyna wielu kosztownych ...
Części zamienne do Forda Mondeo
Ford Mondeo to samochód klasy średniej (segment D) należący do koncernu Ford Motor Company. Jego produkcja rozpoczęła się w 1993 roku, a sama konstrukcja miała zastąpić leciwy już model Forda Sierra. Mondeo wzięło swoją nazwę od łacińskiego zwrotu „mundus”, oznaczającego „świat”. Po usunięciu z oferty sprzedażowej modelu Scorpio, Ford Mondeo stał się głównym produktem w ofercie Forda w Europie. Model ten był sprzedawany również na innych światowych rynkach motoryzacyjnych jednak pod inną ...
Top grupy modelowe
Top marki samochodowe
Nagrody
Dostawa
Płatności
