Pasek wieloklinowy w samochodzie często uznawany, zwłaszcza przez laików, za mało istotny element silnika, tak naprawdę odgrywa w nim kluczową dla całego układu napędowego rolę. Jest to element eksploatacyjny i nierzadko dochodzi do jego niewielkich, lecz z punktu mechanicznego znaczących uszkodzeń. Szczególnie kapryśna potrafi być rolka kierunkowa paska klinowego wielorowkowego, która odpowiada za prawidłowe prowadzenie paska.
Założony w 1903 roku przez Henry'ego Forda koncern samochodowy Ford Motor Company w pierwszej połowie lat 70. ewidentnie pozazdrościł innym producentom ogromnej liczby sprzedanych egzemplarzy aut z segmentu B i postanowił wypuścić na rynek swój własny model małego samochodu miejskiego. Było to posunięcie odważne, ponieważ całkowicie nieamerykańskie. W kraju, gdzie liczyły się samochody duże lub sportowe, z lekceważeniem patrzono na małe, miejskie autka. Mimo to bardzo szybko pomysł okazał ...
Powiązania: