Wybierz model samochodu

POLO (6N2) (1999.10 - 2001.10)

POLO (86) (1975.03 - 1981.09)

POLO (9N_, 9A_) (2001.10 - 2014.10)

POLO CLASSIC (86C, 80) (1985.01 - 1994.09)

POLO coupe (86C, 80) (1981.10 - 1994.09)

POLO II (86C, 80) (1981.10 - 1994.09)

POLO III (6N1) (1994.10 - 1999.10)

POLO III CLASSIC (6V2) (1995.01 - 2009.11)

POLO IV sedan (9A4, 9A2, 9N2, 9A6) (2002.09 - obecnie)

POLO V (6R1, 6C1) (2009.03 - 2022.06)

POLO V sedan (602, 604, 612, 614) (2009.05 - obecnie)

POLO Variant (6V5) (1997.04 - 2001.09)

POLO VI (AW1, BZ1, AE1) (2017.06 - obecnie)

Układ smarowania silnika

Pracujący silnik, w celu zminimalizowania tarcia pomiędzy poszczególnymi jego elementami, musi mieć dostarczany olej m.in. do panewek wałków, cylindrów, łożysk pomp czy też turbosprężarek. Zapewnia mu to układ smarowania silnika, fachowo zwany układem olejenia. Jego głównym zadaniem jest dostarczenie pomiędzy współpracujące ze sobą części silnika odpowiedniej warstwy oleju, zwanej filmem olejowym. Grubość tej warstwy to najczęściej od kilkunastu do ...

Części zamienne do Volkswagena Polo

Volkswagen Polo jest jednym z legendarnych i najbardziej charakterystycznych modeli produkowanych przez niemiecki koncern motoryzacyjny Volkswagen AG. Polo obecny jest na rynku od 1975 roku, na który trafił jako bliźniaczy model Audi 50, czyli mały, lekki samochód miejski zaliczany do autosegmentu B (segment małogabarytowych samochodów osobowych przeznaczonych głównie o jazdy po terenie miejskim). Volkswagen Polo bardzo szybko stał się autem niezwykle popularnym nie tylko spośród wszystkich ...

Powiązane