Wybierz model samochodu

MONDEO I (GBP) (1993.02 - 1996.08)

MONDEO I sedan (GBP) (1993.01 - 1996.08)

MONDEO I Turnier (BNP) (1993.01 - 1996.08)

MONDEO II (BAP) (1996.08 - 2000.09)

MONDEO II sedan (BFP) (1996.08 - 2000.09)

MONDEO II Turnier (BNP) (1996.08 - 2000.09)

MONDEO III (B5Y) (2000.10 - 2007.03)

MONDEO III sedan (B4Y) (2000.10 - 2007.09)

MONDEO III Turnier (BWY) (2000.10 - 2007.03)

MONDEO IV (BA7) (2007.03 - 2015.01)

MONDEO IV sedan (BA7) (2007.03 - 2015.01)

MONDEO IV Turnier (BA7) (2007.03 - 2015.01)

MONDEO V liftback (CE) (2014.09 - obecnie)

MONDEO V sedan (CD) (2012.09 - obecnie)

MONDEO V Turnier (CF) (2014.09 - obecnie)

Układ smarowania silnika

Pracujący silnik, w celu zminimalizowania tarcia pomiędzy poszczególnymi jego elementami, musi mieć dostarczany olej m.in. do panewek wałków, cylindrów, łożysk pomp czy też turbosprężarek. Zapewnia mu to układ smarowania silnika, fachowo zwany układem olejenia. Jego głównym zadaniem jest dostarczenie pomiędzy współpracujące ze sobą części silnika odpowiedniej warstwy oleju, zwanej filmem olejowym. Grubość tej warstwy to najczęściej od kilkunastu do ...

Części zamienne do Forda Mondeo

Ford Mondeo to samochód klasy średniej (segment D) należący do koncernu Ford Motor Company. Jego produkcja rozpoczęła się w 1993 roku, a sama konstrukcja miała zastąpić leciwy już model Forda Sierra. Mondeo wzięło swoją nazwę od łacińskiego zwrotu „mundus”, oznaczającego „świat”. Po usunięciu z oferty sprzedażowej modelu Scorpio, Ford Mondeo stał się głównym produktem w ofercie Forda w Europie. Model ten był sprzedawany również na innych światowych rynkach motoryzacyjnych jednak pod inną ...

Powiązane