Układy regulacji emisji substancji toksycznych w spalinach HELLA Ford S-MAX (WA6)
Wybierz typ samochodu marki Ford S-MAX (WA6)
2.0 TDCi nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) 115KM, 85kW (2007.11 - 2014.12)
-
1.6 TDCi nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) 115KM, 85kW (2011.02 - 2014.12)
-
2.0 TDCi nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) 130KM, 96kW (2006.05 - 2014.12)
-
2.0 TDCi nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) 136KM, 100kW (2006.05 - 2014.12)
-
2.0 TDCi nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) 140KM, 103kW (2006.05 - 2014.12)
-
2.0 TDCi nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) 163KM, 120kW (2010.03 - 2014.12)
-
2.2 TDCi nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) 175KM, 129kW (2008.03 - 2012.12)
-
2.2 TDCi nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) 200KM, 147kW (2010.07 - 2014.12)
Układy regulacji emisji substancji toksycznych w spalinach HELLA Ford S-MAX (WA6) olej napędowy
-
2.0 nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) 145KM, 107kW (2006.05 - 2014.12)
-
2.3 nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) 160KM, 118kW (2007.07 - 2014.12)
-
2.0 EcoBoost nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) 199KM, 146kW (2010.07 - 2014.12)
-
2.0 EcoBoost nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) 203KM, 149kW (2010.03 - 2014.12)
-
2.5 ST nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) 220KM, 162kW (2006.05 - 2014.12)
-
2.0 EcoBoost nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) 240KM, 176kW (2010.07 - 2014.12)
Układy regulacji emisji substancji toksycznych w spalinach HELLA Ford S-MAX (WA6) benzyna
Układy regulacji emisji substancji toksycznych w spalinach HELLA Ford S-MAX (WA6) Benzyna / etanol
Dynamiczny rozwój branży motoryzacyjnej ma oczywiście ogromne znaczenie dla szybkiego rozwoju gospodarki. Niestety jednocześnie negatywnie oddziałuje na środowisko naturalne. Ilość spalin generowanych przez samochody osobowe oraz inne środki transportu nieustannie rośnie, rozprzestrzeniając się w bardzo dużych stężeniach najczęściej w centrach dużych miast. Konieczne jest ciągłe zmniejszanie zanieczyszczeń spalin samochodowych wydobywających się z samochodowych układów ...
Zamienne części samochodowe do Forda S-MAX
Ford S-Max powstał w jednym celu. Miał wypełnić niszę w ofercie rodzinnych vanów amerykańskiego koncernu. Ford potrzebował samochodu większego od modelu C-Max i jednocześnie mniejszego od modelu Galaxy. Pierwsza generacja Forda S-Max trafiła do produkcji w 2006 roku, a jej projektantem był David Hilton. Auto powstało na płycie podłogowej pochodzącej od Mondeo IV oraz na tym samym zawieszeniu.
Ford S-Max został zaprojektowany w myśl ówczesnego nurtu stylistycznego – ...
Top grupy modelowe
Nagrody
Dostawa
Płatności
