Zestaw hamulców tarczowych MASTER-SPORT GERMANY Seat LEON (1P1)
Wybierz typ samochodu marki Seat LEON (1P1)
1.4 16V liftback 86KM, 63kW (2006.06 - 2012.12)
-
1.6 liftback 102KM, 75kW (2005.07 - 2012.12)
-
1.2 TSI liftback 105KM, 77kW (2010.02 - 2012.12)
-
1.4 TSI liftback 125KM, 92kW (2007.11 - 2012.12)
-
2.0 FSI liftback 150KM, 110kW (2005.07 - 2010.05)
-
1.8 TSI liftback 160KM, 118kW (2007.06 - 2012.12)
-
2.0 TFSI liftback 185KM, 136kW (2005.09 - 2006.05)
-
2.0 TFSI liftback 200KM, 147kW (2005.05 - 2009.03)
-
2.0 TFSI liftback 211KM, 155kW (2009.06 - 2012.12)
-
2.0 TFSI liftback 240KM, 177kW (2006.11 - 2011.05)
-
2.0 Cupra R liftback 265KM, 195kW (2009.09 - 2012.12)
Zestaw hamulców tarczowych MASTER-SPORT GERMANY Seat LEON (1P1) benzyna
-
1.6 TDI liftback 90KM, 66kW (2010.11 - 2012.12)
-
1.9 TDI liftback 90KM, 66kW (2007.06 - 2010.12)
-
1.9 TDI liftback 105KM, 77kW (2005.07 - 2010.12)
-
1.6 TDI liftback 105KM, 77kW (2010.02 - 2012.12)
-
2.0 TDI liftback 136KM, 100kW (2005.07 - 2010.05)
-
2.0 TDI 16V liftback 140KM, 103kW (2005.07 - 2012.12)
-
2.0 TDI liftback 140KM, 103kW (2005.10 - 2010.10)
-
2.0 TDI liftback 170KM, 125kW (2006.05 - 2012.12)
Zestaw hamulców tarczowych MASTER-SPORT GERMANY Seat LEON (1P1) olej napędowy
Zestaw hamulców tarczowych MASTER-SPORT GERMANY Seat LEON (1P1) Benzyna / gaz samochodowy (LPG)
Zestaw hamulców tarczowych MASTER-SPORT GERMANY Seat LEON (1P1) Benzyna / etanol
Zestaw hamulców tarczowych - kompletne hamulce
Układ hamulcowy to chyba najlepszy przyjaciel każdego kierowcy. Sprawne hamulce tarczowe w samochodzie pozwalają zmniejszyć prędkość lub całkowicie zatrzymać pojazd dokładnie wtedy, kiedy tego potrzebujemy. Kompletne hamulce tarczowe to najwydajniejsze i najbezpieczniejsze rozwiązania dostępne obecnie we współcześnie produkowanych samochodach.
Hamulce tarczowe w samochodzie
Pierwszymi układami hamulcowymi stosowanymi na skalę światową ...
Części samochodowe do Seata Leon II
Druga generacja Seata Leona pojawiła się na rynku w 2005 roku podczas odbywających się w Genewie targów motoryzacyjnych. Samochód zbudowano na tej samej płycie podłogowej, co Audi A3, Skoda Octavia oraz VW Golf V. Leona zaprojektował nie kto inny, jak sam Walter de’Silva. Choć Seat bazował na Golfie V, to stylistyka hiszpańskiego auta była dużo bardziej odważniejsza od niemieckiego ordnungu.
To, że samochód projektował twórca takich dzieł, jak Alfa Romeo 156 oraz ...
Powiązania:
Top grupy modelowe
Nagrody
Dostawa
Płatności
