Jak samodzielnie wymienić wahacz?

Kierowco, masz wybór! Wymiana wahacza, to kolejna czynność, którą można wykonać samodzielnie, we własnym garażu. Można zaoszczędzić na wymianie. W zasadzie wystarczy odrobina wolnego czasu i chęci, by dokonać wymiany wahacza we własnym zakresie. Jak wymienić wahacz w samochodzie?

Wymiana wahacza: narzędzia i przygotowanie przed pracą

Zanim rozpoczniecie pracę warto polać wszystkie śruby WD40, który oczyści ich powierzchnię i ułatwi odkręcenie. Na początek należy unieść samochód na podnośniku i zdjąć koło, oczywiście po jego wcześniejszym poluzowaniu. Wówczas można odkręcić śrubę sworznia, do czego będzie potrzebny klucz 17. W celu wybicia sworznia ze zwrotnicy trzeba będzie użyć młotka, najlepiej gumowego. Niestety, może okazać się to stosunkowo trudne, ale po kilku mocniejszych uderzeniach powinno udać się oddzielić obydwa elementy.

Jak samodzielnie wymienić wahacz krok po kroku

Sworzeń zostawiamy. Odkręcony i opuszczony wahacz powinien wyjść bez problemu. Kolejnym krokiem będzie demontaż pozostałych mocowań wahacza. Tył trzeba odkręcić za pomocą klucza 17, a środkowe mocowanie wymaga skorzystania z dwóch płaskich kluczy 10. Montaż należy przeprowadzić w odwrotnej kolejności tj. najpierw montujemy tylne mocowanie, następnie środkowe i na końcu celujemy sworzniem w otwór zwrotnicy. Pamiętajcie, że jeżeli zauważycie, że drugi wahacz jest w kiepskim stanie, to nie zwlekajcie z wymianą. Warto sprawdzić także stan sworzni wahacza i ewentualnie zamontować nowe, jeżeli zajdzie taka potrzeba. W celu ustawienia zbieżności najlepiej udać się do najbliższej stacji kontroli pojazdów.

FAQ

Czy wymiana wahacza jest możliwa do wykonania samodzielnie?  

Tak, można wymienić wahacz we własnym garażu, oszczędzając na serwisie. Wymaga to czasu, podstawowych narzędzi, podnośnika i ostrożności.

Jak przygotować samochód przed wymianą wahacza?  

Polać śruby preparatem przeciwzamarzającym/WD‑40, poluzować koło, podnieść auto na podnośniku i zdjąć koło. Pracować na stabilnym podparciu i stosować podstawowe środki bezpieczeństwa.

Jakie narzędzia i rozmiary kluczy będą potrzebne?  

Przydadzą się klucze płaskie nr 10 (dwa sztuki), klucz 17 do śrub mocujących i sworznia oraz młotek gumowy do wybicia sworznia. Możliwe dodatkowe narzędzia do poluzowania zapieczonych śrub.

Jak przebiega demontaż i montaż wahacza?  

Odkręcić śrubę sworznia (klucz 17), wybijać sworzeń młotkiem gumowym, odkręcić tylne mocowanie (17) i środkowe (2x klucz 10). Montować odwrotnie: najpierw tylne, potem środkowe, na końcu wcisnąć sworzeń do zwrotnicy.

Co sprawdzić po wymianie i czy trzeba robić ustawienia?  

Sprawdź stan drugiego wahacza i sworzni - wymień w razie potrzeby. Po montażu należy ustawić zbieżność kół; najlepiej udać się do stacji kontroli pojazdów.