Klocki hamulcowe FEBI BILSTEIN do Ford FOCUS III 1.6 Ti liftback 105KM, 77kW, benzyna (2010.07 - 2018.05)
BREMBO
ATE
TRW
IPARTS
FEBI BILSTEIN
BOSCH
TEXTAR
ABE
KAMOKA
ASHIKA
ZIMMERMANN
FERODO
QUARO
MEYLE
DELPHI
MAXGEAR
VALEO
DENCKERMANN
JAPKO
HART
JP GROUP
JURID
KAVO PARTS
MINTEX
SWAG
A.B.S.
BLUE PRINT
MAGNETI MARELLI
METZGER
ROADHOUSE
SAMKO
AISIN
AKRON-MALÒ
AUTOMEGA
BENDIX
BORG & BECK
BRECK
CHAMPION
CIFAM
COMLINE
DJ PARTS
DOKUJI
DR!VE+
EBC BRAKES
EUROREPAR
FAST
FERODO RACING
FOMAR FRICTION
FREMAX
FRIGAIR
FTE
GIRLING
HELLA PAGID
HELLA
HERTH+BUSS JAKOPARTS
ICER
JAPANPARTS
JPN
JURATEK
KASHIYAMA
KAWE
LPR
MAPCO
MASTER-SPORT GERMANY
METELLI
MIKODA
MK KASHIYAMA
NIPPARTS
NK
NPS
OEM
OPTIMAL
OYODO
PROTECHNIC
QUINTON HAZELL
RAICAM
REMSA
ROTINGER
SAKURA
SASIC
SBS
SERVICE PARTS
SKF
TOMEX BRAKES
TOPRAN
TRISCAN
VAICO
VEMA
4 produktów
Porady z kategorii: Klocki hamulcowe
Czy klocki hamulcowe TRW Sinter Street należy uznać za idealne do sportowej jazdy motocyklem? Jakie opinie na ten temat mają ich użytkownicy?
Klocki hamulcowe TRW z serii Sinter Street to propozycja dla motocyklistów o nieco większych wymaganiach względem możliwości sportowej jazdy. Ten konkretny model możemy uznać za idealny dla maszyn usportowionych, ale jeszcze nie tych mocno sportowych. Dlaczego?
czytaj więcej >
Charakterystyka klocków hamulcowych ATE Ceramic. Jakie opinie na temat kloców ceramicznych marki ATE naprawdę warto poznać?
Ceramiczne klocki hamulcowe z miejsca kojarzą nam się z hamulcami w autach sportowych. Czy słusznie? Wypuszczając na rynek swoje klocki ceramiczne ATE Ceramic, marka ATE pokazała, że wcale niekoniecznie. Kto więc powinien zainteresować się tymi konkretnymi klockami?
czytaj więcej >
Klocki hamulcowe DTEC od TRW. Jak doszło do ich powstania i czym różnią się one od standardowych klocków hamulcowych?
Pozornie na przestrzeni ostatnich kilkudziesięciu lat klocki hamulcowe zmieniły się bardzo niewiele. Mają niemal ten sam kształt i dokładnie tę samą zasadę działania. Ale to tylko pozór, co najlepiej widać po klockach hamulcowych marki TRW. Po długim okresie panowania klasycznych klocków, TRW wprowadziło na rynek klocki COTEC, a następnie jeszcze doskonalsze DTEC. W czym tkwi ich sekret? Czy naprawdę są to modele znacząco lepsze od standardowych klocków hamulcowych?
czytaj więcej >
Ile zapłacimy za wymianę klocków hamulcowych u mechanika w 2023? Gdzie jest najtaniej, a gdzie najdrożej?
Klocki hamulcowe są jednymi z najczęściej wymienianych elementów eksploatacyjnych każdego samochodu wyposażonego w tarczowy układ hamulcowy. Ich wymianę każdy z nas może próbować przeprowadzić samodzielnie lub zlecić ją mechanikowi. Ile to kosztuje? Ile zapłacimy za wymianę klocków hamulcowych w warsztacie w 2023 roku?
czytaj więcej >Klocki hamulcowe FEBI BILSTEIN
Producent wysokiej jakości części zamiennych, marka Febi Bilstein, działa na rynku motoryzacyjnym od 1844 roku. Ta rodzinna, niemiecka firma posiada w swoim asortymencie ponad 40 tys. części do samochodów osobowych oraz pojazdów użytkowych. Producent dystrybuuje swoje produkty poprzez kilka wyspecjalizowanych działów, w tym m.in. sekcje części układu kierowniczego, jednostki napędowej czy też podwozia. Dostępne są także pojedyncze elementy, jak np. wahacze, mocowania amortyzatorów, paski ...
Nagrody
Dostawa
Płatności
