Części samochodowe nr 1
4.9/5 (3250 ocen)
Pomoc
Darmowa dostawa
Do 100 dni na zwrot
 {
  "widget": {
    "loading": false,
    "added": [],
    "info": null
  },
  "module": {
    "step": "1"
  },
  "data": null,
  "user": null,
  "checkout": null
} 
Znajdź części
1
Niepoprawne pole
2
Niepoprawne pole
3
Niepoprawne pole

Układ Zapłonowy NGK do Vw GOLF II (19E, 1G1) 1.3 liftback 50KM, 37kW, benzyna (1985.08 - 1987.12)

Układ Zapłonowy BOSCH Vw GOLF II (19E, 1G1) 1.3 liftback 50KM, 37kW, benzyna (1985.08 - 1987.12) BOSCH
Układ Zapłonowy DENSO Vw GOLF II (19E, 1G1) 1.3 liftback 50KM, 37kW, benzyna (1985.08 - 1987.12) DENSO
Układ Zapłonowy VEMO Vw GOLF II (19E, 1G1) 1.3 liftback 50KM, 37kW, benzyna (1985.08 - 1987.12) VEMO
Układ Zapłonowy NGK Vw GOLF II (19E, 1G1) 1.3 liftback 50KM, 37kW, benzyna (1985.08 - 1987.12) NGK
Układ Zapłonowy CHAMPION Vw GOLF II (19E, 1G1) 1.3 liftback 50KM, 37kW, benzyna (1985.08 - 1987.12) CHAMPION
Układ Zapłonowy BRISK Vw GOLF II (19E, 1G1) 1.3 liftback 50KM, 37kW, benzyna (1985.08 - 1987.12) BRISK
Układ Zapłonowy FEBI BILSTEIN Vw GOLF II (19E, 1G1) 1.3 liftback 50KM, 37kW, benzyna (1985.08 - 1987.12) FEBI BILSTEIN
Układ Zapłonowy HART Vw GOLF II (19E, 1G1) 1.3 liftback 50KM, 37kW, benzyna (1985.08 - 1987.12) HART
Układ Zapłonowy VIKA Vw GOLF II (19E, 1G1) 1.3 liftback 50KM, 37kW, benzyna (1985.08 - 1987.12) VIKA
Układ Zapłonowy EPS Vw GOLF II (19E, 1G1) 1.3 liftback 50KM, 37kW, benzyna (1985.08 - 1987.12) EPS
Układ Zapłonowy ERA Vw GOLF II (19E, 1G1) 1.3 liftback 50KM, 37kW, benzyna (1985.08 - 1987.12) ERA
Układ Zapłonowy FACET Vw GOLF II (19E, 1G1) 1.3 liftback 50KM, 37kW, benzyna (1985.08 - 1987.12) FACET
Układ Zapłonowy HITACHI Vw GOLF II (19E, 1G1) 1.3 liftback 50KM, 37kW, benzyna (1985.08 - 1987.12) HITACHI
Układ Zapłonowy MAGNETI MARELLI Vw GOLF II (19E, 1G1) 1.3 liftback 50KM, 37kW, benzyna (1985.08 - 1987.12) MAGNETI MARELLI
Układ Zapłonowy AS-PL Vw GOLF II (19E, 1G1) 1.3 liftback 50KM, 37kW, benzyna (1985.08 - 1987.12) AS-PL
Układ Zapłonowy BORGWARNER (BERU) Vw GOLF II (19E, 1G1) 1.3 liftback 50KM, 37kW, benzyna (1985.08 - 1987.12) BORGWARNER (BERU)
Układ Zapłonowy EFI AUTOMOTIVE Vw GOLF II (19E, 1G1) 1.3 liftback 50KM, 37kW, benzyna (1985.08 - 1987.12) EFI AUTOMOTIVE
Układ Zapłonowy ESEN SKV Vw GOLF II (19E, 1G1) 1.3 liftback 50KM, 37kW, benzyna (1985.08 - 1987.12) ESEN SKV
Układ Zapłonowy EYQUEM Vw GOLF II (19E, 1G1) 1.3 liftback 50KM, 37kW, benzyna (1985.08 - 1987.12) EYQUEM
Układ Zapłonowy HELLA Vw GOLF II (19E, 1G1) 1.3 liftback 50KM, 37kW, benzyna (1985.08 - 1987.12) HELLA
Układ Zapłonowy JP GROUP Vw GOLF II (19E, 1G1) 1.3 liftback 50KM, 37kW, benzyna (1985.08 - 1987.12) JP GROUP
Układ Zapłonowy KRAFT AUTOMOTIVE Vw GOLF II (19E, 1G1) 1.3 liftback 50KM, 37kW, benzyna (1985.08 - 1987.12) KRAFT AUTOMOTIVE
Układ Zapłonowy KW Vw GOLF II (19E, 1G1) 1.3 liftback 50KM, 37kW, benzyna (1985.08 - 1987.12) KW
Układ Zapłonowy LUCAS Vw GOLF II (19E, 1G1) 1.3 liftback 50KM, 37kW, benzyna (1985.08 - 1987.12) LUCAS
Układ Zapłonowy MASTER-SPORT GERMANY Vw GOLF II (19E, 1G1) 1.3 liftback 50KM, 37kW, benzyna (1985.08 - 1987.12) MASTER-SPORT GERMANY
Układ Zapłonowy MAXGEAR Vw GOLF II (19E, 1G1) 1.3 liftback 50KM, 37kW, benzyna (1985.08 - 1987.12) MAXGEAR
Układ Zapłonowy NPS Vw GOLF II (19E, 1G1) 1.3 liftback 50KM, 37kW, benzyna (1985.08 - 1987.12) NPS
Układ Zapłonowy QUINTON HAZELL Vw GOLF II (19E, 1G1) 1.3 liftback 50KM, 37kW, benzyna (1985.08 - 1987.12) QUINTON HAZELL
Układ Zapłonowy SWAG Vw GOLF II (19E, 1G1) 1.3 liftback 50KM, 37kW, benzyna (1985.08 - 1987.12) SWAG
Układ Zapłonowy TRUCKTEC AUTOMOTIVE Vw GOLF II (19E, 1G1) 1.3 liftback 50KM, 37kW, benzyna (1985.08 - 1987.12) TRUCKTEC AUTOMOTIVE
Układ Zapłonowy VALEO Vw GOLF II (19E, 1G1) 1.3 liftback 50KM, 37kW, benzyna (1985.08 - 1987.12) VALEO
Producent:NGK

5 produktów

Niepoprawne pole
Niepoprawne pole
NGK
4.9 (227 ocen)
Kod produktu:
2876
dostępny
Wysyłka od ręki

Towar jest dostępny do „wysyłki od ręki” kurierem lub paczkomatem

4.9 (227 ocen)
Pasuje do Twojego samochodu
Producent części:
NGK
Kod:
2876
Jednostka:
szt
Rozmiar klucza:  20,8 mm
Gwint zewn. [mm]:  14,0
Długość gwintu [mm]:  19,0
Świeca zapłonowa:  Rodzaj połączenia M4
Położenie elektrod [mm]:  5,2
Świeca zapłonowa:  Elektorda środkowa niklowa
Świeca zapłonowa:  3 elektrody masowe
Świeca zapłonowa:  Odkłócony, 1 kOhm
Świeca zapłonowa:  Z płaskim gniazdem uszczelki
Do 100 dni na zwrot
21,00 zł
w tym 23% VAT
Dostępność towaru: dostępny
Wysyłka od ręki

Towar jest dostępny do „wysyłki od ręki” kurierem lub paczkomatem

NGK
4.9 (227 ocen)
Kod produktu:
3172
dostępny
Wysyłka od ręki

Towar jest dostępny do „wysyłki od ręki” kurierem lub paczkomatem

4.9 (227 ocen)
Pasuje do Twojego samochodu
Producent części:
NGK
Kod:
3172
Jednostka:
szt
Rozmiar klucza:  20,8 mm
Gwint zewn. [mm]:  14,0
Długość gwintu [mm]:  19,0
Świeca zapłonowa:  Rodzaj połączenia M4
Położenie elektrod [mm]:  5,2
Świeca zapłonowa:  Elektorda środkowa niklowa
Świeca zapłonowa:  3 elektrody masowe
Świeca zapłonowa:  Odkłócony, 1 kOhm
Świeca zapłonowa:  Z płaskim gniazdem uszczelki
Do 100 dni na zwrot
21,00 zł
w tym 23% VAT
Dostępność towaru: dostępny
Wysyłka od ręki

Towar jest dostępny do „wysyłki od ręki” kurierem lub paczkomatem

NGK
4.9 (227 ocen)
Kod produktu:
1497
dostępny
4.9 (227 ocen)
Pasuje do Twojego samochodu
Producent części:
NGK
Kod:
1497
Jednostka:
szt
Rodzaj paliwa:  CNG/LPG
Zalecany okres międzyprzeglądowy [km]:  60000
Rozmiar klucza:  20,8 mm
Gwint zewn. [mm]:  14,0
Świeca zapłonowa:  Odkręcane złącze SAE
Świeca zapłonowa:  Elektroda środkowa irydowa
Do 100 dni na zwrot
76,00 zł
w tym 23% VAT
Dostępność towaru: dostępny
NGK
4.8 (16 ocen)
Kod produktu:
48308
dostępny
Wysyłka od ręki

Towar jest dostępny do „wysyłki od ręki” kurierem lub paczkomatem

4.8 (16 ocen)
Pasuje do Twojego samochodu
Producent części:
NGK
Kod:
48308
Jednostka:
szt
Ilość otworów wlotowych/wylotowych:  1
Ilość biegunów:  2
Cewka zapłonowa:  Rodzaj połączenia M4
Wyposażenie pojazdu:  Dla pojazdów z rozdzielaczem zapłonu
Do 100 dni na zwrot
169,00 zł
w tym 23% VAT
Dostępność towaru: dostępny
Wysyłka od ręki

Towar jest dostępny do „wysyłki od ręki” kurierem lub paczkomatem

NGK
4.8 (16 ocen)
Kod produktu:
48343
dostępny
Wysyłka od ręki

Towar jest dostępny do „wysyłki od ręki” kurierem lub paczkomatem

4.8 (16 ocen)
Pasuje do Twojego samochodu
Producent części:
NGK
Kod:
48343
Jednostka:
szt
Ilość otworów wlotowych/wylotowych:  1
Ilość biegunów:  2
Cewka zapłonowa:  Rodzaj połączenia M4
Wyposażenie pojazdu:  Dla pojazdów z rozdzielaczem zapłonu
Do 100 dni na zwrot
210,00 zł
w tym 23% VAT
Dostępność towaru: dostępny
Wysyłka od ręki

Towar jest dostępny do „wysyłki od ręki” kurierem lub paczkomatem

Porady z kategorii: Układ Zapłonowy

Jak działa układ zapłonowy, czyli świece, przewody, cewki i pozostałe części

Jak działa układ zapłonowy, czyli świece, przewody, cewki i pozostałe części

Układ zapłonowy odpowiada za rozpoczęcie procesu spalania mieszanki paliwowo-powietrznej w cylindrach silnika, w kolejności odpowiadającej danemu położeniu tłoka w poszczególnym cylindrze. Jest to system najczęściej elektroniczny, stosowany w silnikach z zapłonem iskrowym. W tym artykule przyjrzymy się budowie i działaniu układu zapłonowego, a także powiemy, jakie produkty należy wybierać.

czytaj więcej >
Uszkodzony przekaźnik świec żarowych. Jakie są objawy, jak naprawić?

Uszkodzony przekaźnik świec żarowych. Jakie daje objawy i jak można to naprawić?

Problemy z rozruchem diesla? To może być wina świec żarowych, ale równie dobrze usterka przekaźnika. Bez sprawnego przekaźnika świece żarowe nie będą działały prawidłowo, a kierowca odczuje to jako szereg rozmaitych objawów. Jakich dokładnie? Co należy zrobić z takim uszkodzonym przekaźnikiem?

czytaj więcej >
Świece i przewody zapłonowe: skąd się bierze iskra?

Świece i przewody zapłonowe: skąd się bierze iskra?

Bez iskry nie byłoby mowy o zapłonie mieszanki paliwowej wewnątrz silnika benzynowego, a tym samym nie mógłby się on stać źródłem napędu dla auta. Dla procesu tworzenia iskry kluczowe znaczenie mają przewody zapłonowe i świece. Liczy się jednak nie tylko ich obecność, ale także i stan. Nie zapominajcie o tym!

czytaj więcej >
Szarpanie na LPG. Dlaczego samochód szarpie na gazie?

Szarpanie silnika na LPG. Dlaczego samochód szarpie podczas jazdy na gazie? Co najczęściej jest przyczyną tego typu problemów?

Jednym ze zjawisk kojarzonych często z jazdą na LPG jest szarpanie silnika. Niektórzy kierowcy traktują to jako zwykłą niedogodność – cenę, jaką muszą płacić w zamian za używanie taniego paliwa. Czy słusznie? Co może być faktyczną przyczyną szarpania silnika na gazie?

czytaj więcej >

Nagrody

Ceneo
Opineo
Opineo

Dostawa

InPost
InPost_paczkomaty
Dpd
Gls
Cargo

Płatności

Przelewy24
Blik
Gotówką przy odbiorze