Układ Zasilania Paliwem BORG & BECK Ford C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.0 EcoBoost nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) 100KM, 74kW, benzyna (2012.10 - 2019.06)

Porady z kategorii: Układ Zasilania Paliwem

Jak uszczelniać przewody paliwowe? Sprawdź sprawdzone sposoby

Jak uszczelniać przewody paliwowe? Czy zastosowanie bandaża naprawczego do przewodów gumowych jest dobrym rozwiązaniem?

Przewody paliwowe ulegają uszkodzeniu zarówno z przyczyn chemicznych, jak i mechanicznych. A gdy spoistość takiego przewodu zostaje przerwana, na zewnątrz wycieka paliwo, a do wnętrza dostaje się powietrze. Czy można temu zaradzić bez wymiany przewodu?

czytaj więcej >

Zapowietrzony układ paliwowy. Jak odpowietrzyć i kiedy trzeba to zrobić?

Jak poradzić sobie z zapowietrzonym układem paliwowym? Kiedy odpowietrzenie jest konieczne i w jaki sposób należy je przeprowadzić?

Zapowietrzenie układu paliwowego może mieć różne konsekwencje. W jednym przypadku będzie wymagać poświęcenia nieco czasu na przeprowadzenie odpowietrzania, w drugim potrafi doprowadzić do naprawdę paskudnej awarii. I właśnie z uwagi na ten najgorszy możliwy scenariusz warto wiedzieć, jak zareagować, kiedy pojawią się pierwsze objawy zapowietrzenia układu paliwowego. Jakiego typu są to objawy?

czytaj więcej >

Układ Zasilania Paliwem BORG & BECK do Ford C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.0 EcoBoost nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) 100KM, 74kW, benzyna (2012.10 - 2019.06)

Filtr paliwa BORG & BECK LIFETIME

Producenci auto części z kategorii: Układ Zasilania Paliwem

Porady z kategorii: Układ Zasilania Paliwem

Jak uszczelniać przewody paliwowe? Czy zastosowanie bandaża naprawczego do przewodów gumowych jest dobrym rozwiązaniem?

Jak poradzić sobie z zapowietrzonym układem paliwowym? Kiedy odpowietrzenie jest konieczne i w jaki sposób należy je przeprowadzić?

Nagrody

Dostawa

Płatności