Wybierz model samochodu

FOCUS C-MAX (DM2) (2003.10 - 2007.03)

FOCUS I (DAW, DBW) (1998.09 - 2009.11)

FOCUS I sedan (DFW) (1999.02 - 2009.11)

FOCUS I Turnier (DNW) (1999.02 - 2007.12)

FOCUS II (DA_, HCP, DP) (2004.07 - 2013.09)

FOCUS II kabriolet (2006.10 - 2010.09)

FOCUS II sedan (DB_, FCH, DH) (2005.04 - obecnie)

FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) (2004.07 - 2012.09)

FOCUS III (2010.07 - obecnie)

FOCUS III sedan (2010.07 - obecnie)

FOCUS III Turnier (2010.07 - obecnie)

FOCUS IV (HN) (2018.01 - obecnie)

FOCUS IV sedan (HM) (2018.11 - obecnie)

FOCUS IV Turnier (HP) (2018.09 - obecnie)

Części zamienne do Forda Focus

Ford Focus to jedna z najlepszych i najbardziej udanych konstrukcji amerykańskiego koncernu motoryzacyjnego Ford Motor Company. Świadczy o tym między innymi fakt, że jest to jeden z najlepiej sprzedających się modeli tej marki. Focus to przedstawiciel niższej klasy średniej (segment C). Samochód zadebiutował w 1998 roku, jako następca leciwego już Forda Escorta.

Wypuszczenie na rynek Focusa okazało się strzałem w dziesiątkę. Samochód nie tylko okazał się sukcesem na rynku ...

Sondy lambda Bosch

BOSCH GmbH to marka, której nie trzeba chyba przedstawiać. Powstałe w 1886 roku przedsiębiorstwo z obecną siedzibą w Gerlingen (Niemcy) zajmuje się głównie produkcją techniki motoryzacyjnej i przemysłowej, wytwarzaniem dóbr użytkowych oraz technicznego wyposażenia budynków komercyjnych i prywatnych. Dział techniki motoryzacyjnej to od lat największy sektor działalności niemieckiego koncernu, w którym produkowane są m.in. systemy silnikowe, elementy podwozia, układu hamulcowego i kierowniczego, sterowniki i systemy elektroniki nadwozia, a także zaawansowane czujniki samochodowe, jak np. sonda lambda BOSCH.

Doskonała sonda lambda firmy BOSCH ceniona na całym świecie

Współczesne, niezwykle zaawansowane systemy elektroniczne w samochodzie wymagają odpowiedniego, precyzyjnego sterowania. Mikrokomputery sterujące poszczególnymi systemami samochodowymi pobierają dane z czujników i za pomocą elementów wykonawczych zapewniają wydajną i ekonomiczną pracę pojazdu. Jednym z tych niezwykle ważnych czujników jest sonda lambda marki BOSCH, urządzenie wysoko cenione przez producentów samochodowych.

Sonda lambda firmy BOSCH odpowiada za precyzyjny pomiar zawartości tlenu w spalinach, co pozwala na optymalne sterowanie pracą jednostki napędowej. Wciągu roku BOSCH produkuje około 45 mln sztuk tych czujników, które trafiają zarówno na wyposażenie fabryczne samochodów, jak i na rynek części zamiennych. Wszystkie sprzedawane sondy niemieckiego producenta są opatentowane i przetestowane oraz posiadają optymalną ochronę przed uszkodzeniami mechanicznymi, a także są zabezpieczone przed szokiem termicznym. Sonda lambda BOSCH gwarantuje idealne dopasowanie do silnika, długą żywotność i niezawodne działanie, zapewniając niskie zużycie paliwa oraz niewielką emisję niepożądanych zanieczyszczeń do atmosfery.

Sondy lambda marki BOSCH są poddawane tym samym restrykcyjnym kryteriom oceny co oryginalne części montowane w fabrycznych samochodach. Czujniki te gwarantują przygotowanie optymalnej mieszanki paliwowo-powietrznej, dzięki czemu pojazdy wyposażone w niemieckie urządzenia spełniają nawet najbardziej rygorystyczne normy emisji spalin.

Powiązane